BMW F21 o oznaczeniu 140xi, to pojazd, który posiada lepsze przyspieszenie do "setki" niż BMW serii M2, M3 czy M4. Niestety duża moc auta, nie służyła właścicielowi, czego skutkiem są uszkodzenia 140xi, widoczne na zdjęciach. Samochód zaliczamy do tych mocno uszkodzonych. BMW uderzyło z dużą siłą (przodem) w słup, następnie odbiło się bokiem od barierki, w skutek czego uszkodzeniu uległa także cała prawa strona pojazdu. Przystępując do pracy, rozpoczęliśmy od rozebrania przodu F21. Prawy okular był kompletnie zniszczony, obie podłużnice minimalnie skrzywione - nie wymagały zaawansowanej naprawy. Zamówiliśmy kodowany okular w autoryzowanym serwisie i długą listę potrzebnych części do naprawy, m.in. osprzęt silnika, pokrywę zaworów, kompletne zawieszenie, łapy silnika, łapy skrzyni biegów, pas przedni, chłodnice, lampy, maskę, błotnik, osłony, plastiki itd. Błotnik tylny wymagał wymiany, także ucierpiało zawieszenie tył. Niestety wybuchło większość poduszek powietrznych. Samochód spędził w naszym warsztacie około 20 dni roboczych. Bardzo wiele pracy poświęciliśmy, aby doprowadzić F21 do stanu, jak sprzed szkody. Był to pojazd najbardziej uszkodzony, który mieliśmy okazję naprawiać. Koszt naprawy bardzo wysoki, robocizna i zakup potrzebnych części zamiennych przewyższyły sumę zakupu auta. Aczkolwiek właściciel BMW, posiada pojazd o symbolicznym przebiegu 10 000, który wyszedł go dużo taniej po naprawie w stosunku do wartości rynkowej. Ponadto ten model w napędzie na cztery koła, występuje bardzo sporadycznie na drogach.